Νικο με βρισκεις συμφωνο με την τοποθετηση σου.
Και εγω πιστευω οτι μια αιτια που αυξανεται αυτος ο τυπος δρομικων παπουτσιων, αποτελουν τα νεα υλικα (πιο ελαφρα υλικα και πιο ανθεκτικα- ο απλος αφρος EVA, ολο και λιγοτερο πλεον χρησιμοποιειται).
Καθως επισηςσημαντικο παραγωντα αποτελουν και οι βελτιωσεις στην σχεδιαση/αδυναμιες των πρωτων μοντελων.
Πχ τωρα φροντιζουν τα παπουτσια να παρεχουν μεγαλυτερη σταθερότητα, φτιαχνωντας την βαση πιο φαρδια.
Σκεψουν μονο οτι το πιο αντιπροσωπευτικο παπουτσι της τοτε εποχης (Hoka clifton 1) ειχε υψος πισω 29 και σημερα ποσα μοντελα απο ποσες εταιριες υπαρχουν που ξεπερνουν αυτο το υψος.
Θεωρω οτι θα δουμε μελλοντικα πολυ περισσοτερα μοντελα, ισως και γιατι ασχολουνται ολο και περισσοτεροι δρομεις που το μυοσκελετικο τους δεν ειναι προετοιμασμενο στην κρουση και αυτα τα παπουτσια σιγουρα κανουν την διαφορα σε αυτο το κομματι τουλαχιστον (ειναι πιο ευχαριστα σε αισθηση στο σωμα). Σε αυτους ανοικω και εγω, που οταν τρεχω με πιο χαμηλα οπως πχ τα reebok forever energy, εαν ειμαι κουρασμενος εκεινη την μερα ‘την ακουω στα ποδια’.
Επισης αρκει μια ματια στα παπουτσια που επιλεγουν οι αθλητες υπεραποστασεων.
Αμεσα σχετιζομενο με την καταπονηση πιστευω πως ειναι τα παπουτσια που επιλεγουν να φορανε- τυπου maximal (πχ Σπαρταθλον).
Παντως οπως καταλαβαινεις χαιρομαι ιδιαιτερα που πλεον εχω ολο και περισσοτερες επιλογες στην διαθεση μου χαχαχχ!
.
