HOKA One One Rincon

Κατηγορία: Lightweight trainer  –  Ουδέτερο πάτημα  –  Βάρος: 218gr.  –  5mm drop (32/27mm με τον εσωτερικό πάτο)

Μπορεί η Hoka να έγινε γνωστή και να εδραιώθηκε με τα max cushioning μοντέλα της, στην πορεία όμως παρουσίασε και πιο “γρήγορες” προτάσεις για να εμπλουτίσει την γκάμα της. Τέτοιες ήταν το Clayton και το Tracer, τα οποία ναι μεν παρείχαν μεγάλη προστασία από τους κραδασμούς, συγχρόνως όμως είχαν μια πιο σφιχτή ρύθμιση του αφρού (κυρίως μπροστά) για πιο αποδοτικό πάτημα.

Τα δύο αυτά αυτά μοντέλα δεν υπάρχουν πια, η κληρονομιά τους όμως συνεχίζεται με το Rincon, το οποίο μοιάζει περισσότερο ως ο αντικαταστάτης του Clayton. Στην δε ευρύτερη performance κατηγορία, η εταιρεία έχει πλέον και τα Carbon X, Carbon Rocket και Rehi.

Επάνω μέρος και εφαρμογή

Η κατασκευή του Rincon είναι απλή, πολύ απλή.
Μία στρώση από πολύ λεπτό engineered mesh, διάτρητο παντού και χωρίς ελαστικότητα. Παρότι εξωτερικά μοιάζει αραχνοΰφαντο (αν και κάπως τραχύ), εσωτερικά είναι ενισχυμένο, οπότε δεν τίθεται θέμα ανθεκτικότητας. Δομικά στοιχεία δεν υπάρχουν πουθενά σε όλο το upper, με τον προφυλακτήρα να δίνει απλά σχήμα στο toe box.

Ιδιαίτερα λεπτό ύφασμα και χωρίς ελαστικότητα για καλύτερο κράτημα.

Εξίσου λιτό είναι και το υπόλοιπο παπούτσι μέχρι πίσω, με την γλώσσα να έχει ένα ελαφρύ αφρώδες, όπως και η περιοχή γύρω από τον αστράγαλο. Το κολάρο δεν είναι σκληρό, ενώ δείχνει λίγο χαμηλό γύρω από την φτέρνα και οριακά στενό. Δεν προβληματίζει καθόλου παρ’ όλα αυτά, μόλις αρχίσεις να τρέχεις.

Το αφρώδες είναι λίγο αλλά απολύτως επαρκές.

Το επάνω μέρος του Rincon συγκρατεί άψογα το πόδι. Βρίσκεις αμέσως το σωστό δέσιμο και παρά την ακαμψία του διχτυωτού, αγκαλιάζει το πόδι.
Το κράτημα δεν βασίζεται στα overlays (που δεν υπάρχουν) αλλά στην στενή γραμμή του παπουτσιού, κατά κύριο λόγο. Είναι εφαρμοστό στο πέλμα, το ύφασμα δεν έχει αέρα και το κολάρο μπορεί να ακολουθήσει την κίνηση. Ακολουθεί εύκολα ακόμη κι αν στρίψεις γρήγορα, ενώ ακόμη και σε διαλειμματική προπόνηση σε στίβο, δεν δείχνει έξω από τα νερά του. Απόλυτη σιγουριά.

Βέβαια, όλα τα παραπάνω ισχύουν με έναν αστερίσκο. Κι αυτός έχει να κάνει με το αν θα χωρέσεις μέσα στο παπούτσι. Το Rincon έχει στενό καλούπι, ιδίως στην περιοχή των μεταταρσίων. Μπορεί οπτικά να ξεγελάει, λόγω της πολύ πλατιάς σόλας μπροστά, έχει όμως μια μακρόστενη σιλουέτα και pointy τελείωμα. Ενώ τα περισσότερα παπούτσια ανοίγουν ελαφρώς στο σημείο που ξεκινάει το μικρό δάχτυλο, στο μοντέλο της Hoka συμβαίνει το αντίθετο, καθώς στενεύει απότομα. Συν την ανελαστικότητα του υφάσματος. Προσωπικά δεν αντιμετώπισα πρόβλημα αλλά το πέλμα μου είναι σχετικά στενό, οπότε σε φαρδύτερα πόδια πιθανώς να προκληθούν τριβές σε μεγαλύτερα τρεξίματα. Ως εκ τούτου, επιλέγετε πολύ λεπτές κάλτσες και πιο χαλαρό δέσιμο στις δύο πρώτες σειρές των κορδονιών.
Το να ανεβείτε νούμερο δεν αποτελεί λύση, αφού σε μήκος το παπούτσι είναι εντελώς κανονικό.

Το Rincon είναι στενό και μυτερό στα μετατάρσια και τα δάχτυλα.

Υπό άλλες συνθήκες, αυτό δεν θα αποτελούσε πρόβλημα αν επρόκειτο για ένα καθαρόαιμο performance μοντέλο. Έτσι είναι τα περισσότερα άλλωστε. Επειδή όμως το Rincon έχει πολύπλευρο χαρακτήρα, οφείλουμε να το επισημάνουμε.

Σόλα και πάτημα

Όπως σε όλα τα Hoka, η σόλα είναι ένα παχύ κομμάτι EVA αφρού. Δείχνει τεράστια αλλά στην πραγματικότητα δεν είναι τόσο, αφού τα πλαινά της σηκώνονται ψηλότερα από το σημείο που κάθεται το πέλμα, το γνωστό πια Active Foot Frame.

Η εξώσολα έχει ακόμη λιγότερο λάστιχο απ’ όσο μας συνηθίζει η εταιρεία, με την υπόλοιπη επιφάνεια να αποτελείται από εκτεθειμένο αφρό. Επίσης, οι αυλακώσεις είναι βαθύτερες απ’ ότι συνήθως και το σημαντικότερο, καλύπτουν όλο το πλάτος του forefoot.

Περιορισμένη χρήση λαστίχου από κάτω. Οι διαγώνιες αυλακώσεις επηρεάζουν το πάτημα.

Κατά τ’ άλλα, η rocker σχεδίαση συναντάται κι εδώ και μάλιστα ελαφρώς πιο “απότομη” μπροστά, σε σχέση π.χ. με το Clifton. Η βάση παραμένει πολύ φαρδιά, κάνοντας το παπούτσι ιδιαίτερα σταθερό για το μέγεθος και το softness της σόλας.

Μην σας μπερδεύει το πολύ χαμηλό βάρος του Rincon ή πιθανώς η αναγκαστική διαφοροποίησή του από το Clifton. Πρόκειται για ένα κλασικό Hoka, με περίσσεια προστασία και softness. Για παράδειγμα, είναι πιο μαλακό από το Clifton 2 και ξεκάθαρα από το Clayton. Εν τούτοις, έχει ένα νέο, αρκετά πιο δυναμικό χαρακτήρα, ο οποίος είναι αποτέλεσμα του αθροίσματος μικρών λεπτομερειών.

Κατ’ αρχάς, η σόλα μπροστά έχει αποκτήσει μια κάποια ευκαμψία με τις νέες, εγκάρσιες αυλακώσεις. Όχι μεγάλη αλλά καμμία σχέση με το εντελώς άκαμπτο forefoot των υπολοίπων Hoka. Αυτό, σε συνδυασμό και με το rocker, δίνουν ένα αρκετά πιο εύκολο και φυσικό ρολάρισμα. Υπενθυμίζουμε ότι οι εντελώς άκαμπτες σόλες δεν ταιριάζουν σε όλους και κάποιες φορές κουράζουν το πόδι.

Δεν το λες εύκαμπτο με τα γενικότερα standards αλλά για Hoka σίγουρα είναι.

Η ελαφρώς πιο σφιχτή ρύθμιση του αφρού αλλά κι η γεωμετρία του, δίνουν κι ένα επιπλέον pop στο Rincon, όταν ανοίγεις ρυθμό. Μικρότερο το βούλιαγμα στον αφρό, γρηγορότερη η επαναφορά. Μεγάλο πλεονέκτημα βέβαια, είναι και το πόσο λίγο ζυγίζει, αφού το Rincon έχει μία από τις καλύτερες αναλογίες cushioning/βάρος που υπάρχουν αυτή την στιγμή στην αγορά. Σε αυτό τον τομέα, θυμίζει το “ιερό δισκοπότηρο” των περισσοτέρων Hoka fans, δηλαδή το Clifton 1. Προσθέστε σε αυτά και τον πιο μαζεμένο όγκο του, λόγω της σφιχτής εφαρμογής, κι έχετε ένα παπούτσι που σε προκαλεί να ανοίξεις.

Επειδή τα πιο πολλά πράγματα είναι σχετικά και σχεδόν πάντα σκεφτόμαστε βάσει συγκρίσεων, στο μυαλό των περισσοτέρων το Rincon μοιάζει ως το γρήγορο Clifton. Εν μέρει, κάτι τέτοιο ισχύει. Παρ’ όλα αυτά, το Rincon θα μπορούσε άνετα να είναι το Clifton από μόνο του. Θεωρώ πως κανείς δεν θα παραπονιόταν, αφού προσφέρει όσα κι ο μεγάλος του αδελφός. Κάποιοι θα έλεγαν σε λίγο μικρότερες δόσεις, εγώ θα πω σε πιο ισορροπημένες. Είναι και θέμα γούστου, φυσικά.

Έχει όλα τα χαρακτηριστικά ενός trainer (οκ, πλην της ευρυχωρίας) και κάποια άλλα, όπως προείπαμε, που μπορούν να το κατατάξουν και στην από κάτω κατηγορία. Προσωπικά, έχοντας κάνει περίπου 70 χλμ, το ευχαριστιέμαι περισσότερο ως καθημερινό προπονητικό ή και σε μεγαλύτερα τρεξίματα (20Κ), ποτέ όμως δεν το ένοιωσα να υστερεί και σε tempo ρυθμούς. Ήταν πολύ σταθερό στο toe off, κρατούσε καλά και πήγαινε και ξεκούραστα. Το δοκίμασα και σε πιο γρήγορα κομμάτια σε στίβο, εκεί όμως ο πολύς αφρός μπροστά το έκανε κάπως ασαφές και χωρίς αίσθηση, ενώ δεν είχε και το rebound για να το σηκώσει.

Η σόλα ανοίγει χαρακτηριστικά πολύ προς τα έξω, κάνοντας το πάτημα ιδιαίτερα σταθερό για τόσο παχιά σόλα.

Επειδή αρκετοί αναπόφευκτα θα το συγκρίνουν με το Clifton, να πούμε πως οι διαφορές τους δεν είναι μεγάλες. Αφήνοντας στην άκρη την εφαρμογή του upper, η σόλες τους έχουν παραπλήσια ύψη αλλά λίγο διαφορετικό tuning στα επί μέρους. Στο Clifton έχουμε βαθειές διαγώνιες αυλακώσεις σε όλο το μήκος των πλαινών, εν αντιθέσει με το Rincon, οι οποίες διευκολύνουν την συμπίεση της σόλας σε σημαντικό βαθμό. Επίσης, το πρώτο έχει έναν κανονικό, παχύ εσωτερικό πάτο, ενώ το δεύτερο έναν λεπτό και μη αφαιρούμενο, στοιχείο που παίζει ρόλο στην αίσθηση του softness. Τέλος, προσθέστε σε αυτά και το μεγαλύτερο “κενό” αφρού κάτω από την φτέρνα του Rincon.

Πολύ κουβέντα γίνεται για την ελάχιστη χρήση λαστίχου στην εξώσολα και την διάρκεια ζωής της. Κατά την γνώμη μου, δεν υπάρχει ιδιαίτερος λόγος ανησυχίας. Οι περισσότεροι αφροί είναι πλέον rubberized συνθέσεις, με μεγαλύτερη ανθεκτικότητα στην τριβή με το έδαφος. Πέραν αυτού, ακόμη κι αν υπάρξει φθορά στον εκτεθειμένο EVA, οι ιδιότητες της σόλας συνολικά δεν επηρεάζονται. Παραθέτω και μια φωτογραφία από το Clifton 1 μου, το οποίο είναι 5 ετών και έχει κάνει 1000 χιλόμετρα. Ούτε κάποια εξωφρενική φθορά διακρίνεται, ενώ συγχρόνως διατηρεί ακόμη ένα μεγάλο μέρος από το αρχικό του cushioning. Βέβαια, σε όλα αυτά παίζει ρόλο και το μοτίβο του πατήματος του καθενός, αν σέρνει το πόδι του, πόσο μένει στο έδαφος κτλ, πράγματα που έτσι κι αλλιώς ενισχύουν ή ακυρώνουν τα χαρακτηριστικά του κάθε μοντέλου κατά περίπτωση.

Συμπέρασμα

Το Rincon είναι από τα πιο ολοκληρωμένα μοντέλα εκεί έξω. Max cushioning και softness αλλά χωρίς ποτέ να είναι πολτώδες ή ασταθές, με μια γεωμετρία που το κάνει ικανότερο σε πιο σβέλτες προπονήσεις. Παρότι είμαι οπαδός των rocker σολών, θεωρώ ότι αν έχουν και μια ιδέα ευκαμψίας, δουλεύουν ακόμη καλύτερα, όπως αποδεικνύεται στην περίπτωση του Rincon. Η εφαρμογή του επάνω μέρους αποτελεί τη μοναδική υποσημείωση στις συνολικές εντυπώσεις και ίσως προκαλέσει πρόβλημα στα μεγάλα τρεξίματα, αν έχεις φαρδύ πόδι.
Δεν έχει νόημα να πω τι θα άλλαζα, αν μπορούσα. Με κάθε παπούτσι μπορεί να το κάνεις αυτό αλλά σε τελική ανάλυση, είναι απλά θέμα προτιμήσεων.

Οι θιασώτες του Clifton ή των αντιστοίχων Hoka, θα βρουν στο Rincon το “γρήγορο” ταίρι τους, χωρίς να τους λείψει τίποτα απ’ όσα έχουν καλομάθει. Δεν αποκλείεται μάλιστα, κάποιοι να “αλλαξοπιστήσουν” κιόλας. Όσοι προπονούνται με ελαφρύτερα μοντέλα, έχουν ένα cruiser με βάρος σχεδόν αγωνιστικού. Αν ο στενός χώρος μπροστά δεν αποτελεί πρόβλημα, τα 42Κ είναι παιχνιδάκι για το Rincon.

Η αλήθεια είναι πως πλέον στην αγορά μπορείς να βρεις πολλά, πραγματικά εξαιρετικά παπούτσια. Απλά, κάποια ξεχωρίζουν λίγο παραπάνω.