[aRiSTiDiS]

@kostaspirovolou, επειδή είναι αδύνατο να ξέρουμε τα απόλυτα νούμερα (ούτε κάν ο Νίκος που έχει μεγαλύτερη οργανωτική εμπειρία όπως γράφει παραπάνω), να δούμε ΣΧΕΤΙΚΑ νούμερα. Για ίδιες (λιγότερες για την ακρίβεια) παροχές και ίδιο κόστος, δεν δικαιολογείται αύξηση 320%!

@denvas πολύ όμορφο το δίλημμά που θέτεις. Θα έγραφα για την ιστορικότητα του αγώνα και τον χαρακτήρα που θα έπρεπε να έχει, αλλά για οικονομία συζήτησης την απάντηση την δίνει από μόνη της η διαδρομή και οι συνθήκες: Λόγω διαδρομής δεν μπορεί να υπάρξουν επιδόσεις. Δεν πρόκειται να δούμε WR όσο και να πληρώσουμε. Άρα το μόνο που μένει είναι να έχει χαρακτήρα “λαιϊκού” (μην παρεξηγήσετε τη λέξη) αγώνα-συμβόλου, με λογικό κόστος. Με προσέλκυση και ξένων δρομέων (εκεί ας χρεώσει παραπάνω). Οι (Ελληνικές) ομαδικές εγγραφές δεν έχουν ανοίξει ακόμα, θα τις χρεώνουν 160€ από την 1η μέρα. Και σε όσους δεν πρόλαβαν το “φθηνό” πακέτο, τους υποχρέωσαν να πληρώσουν 165€

Να ρωτήσω κι εγώ κάτι? Δεν μπορεί να αυξηθεί μελλοντικά ο αριθμός συμμετεχόντων? Το ξέρω θέλει δουλειά. Στην ανάγκη ας καταργήσουν 10ρια, 5ρια και ό,τι άλλο κάνουν και ταλαιπωρούν 3 μέρες τον κόσμο στην Αθήνα. Μαραθώνιος θα πεί Μαραθώνιος (42km). Να εστιάσουν στην Αυθεντική διαδρομή ώστε να μπορεί να συμμετάσχει όσο περισσότερος κόσμος, με τις καλύτερες παροχές και συνθήκες και το χαμηλότερο δυνατό κόστος.

Ο ΣΕΓΑΣ βάσει καταστατικού ΔΕΝ είναι κερδοσκοπική εταιρεία!
Κάντε τον κόπο να διαβάσετε το ΑΡΘΡΟ 1, ούτε μισή σελίδα δεν είναι, για τον “Σκοπό” του ΣΕΓΑΣ, και κρίνετε μόνοι σας αν πέτυχε το σκοπό της Η ΠΡΟΕΔΡΟΣ στην συγκεκριμένη περίπτωση. Και στον ΗΜΙ και στον Μαραθώνιο ο ΣΕΓΑΣ κατήντησε συνώνυμο της “αρπαχτής”
https://www.segas.gr/wp-content/uploads/2022/07/%CE%9A%CE%91%CE%A4%CE%91%CE%A3%CE%A4%CE%91%CE%A4%CE%99%CE%9A%CE%9F-%CE%A3%CE%95%CE%93%CE%91%CE%A3.pdf

[aRiSTiDiS]

Αγαπητέ Παναγιώτη 3 ατάκες:

#1. Αναφορικά με την “παραγωγικότητα” της όποιας αντίδρασης: Αν δεν αντιδράσετε εσείς οι “μπαρουτοκαπνισμένοι” δρομείς, ποιος θα αντιδράσει? Αντιδράσαμε πριν μήνες στην πρόθεση του ΣΕΓΑΣ στον ΗΜΙ Αθήνας να χρεώσει “νταβατζιλίκι” 5 ευρώ σε όσους ήθελαν να μπουν σε κλήρωση για τις επιλαχούσες θέσεις. Non refundable τα 5€, αν ΔΕΝ κληρωνόσουν. Να τα ζητούν σαν προκαταβολή, ώστε να σε “δεσμεύσουν” να εγγραφείς αν κληρωθείς ΟΚ. Αλλά σε όσους ΔΕΝ κληρωθούν με τι αιτιολογικό θα τα κράταγαν? Λεφτά για μια υπηρεσία που δεν θα παρήχαν? Μετά τις αντιδράσεις δεν έχει ποτέ η κλήρωση, παρά τις αρχικές ανακοινώσεις, και τους δέχτηκαν όλους.

#2. Αναφορικά με την υπηρεσία παραλαβής ρουχισμού. Δεν το ανέφερα για να σχολιάσουμε αν είναι χρήσιμη ή όχι και όντως δεν έχει νόημα να αναλύσουμε τη χρησιμότητά της εδώ. Αναφέρθηκε σαν παράδειγμα ότι κόπηκε μια υπηρεσία, που προφανώς είχε κόστος. Δηλαδή λιγότερες παροχές, και 320% αύξηση στην τιμή

#3. Το “take it or leave” θα το δεχόμουν αν τον αγώνα τον ΔΙΟΡΓΑΝΩΝΕ ένας ιδιώτης και εάν αυτός ο αγώνας ήταν το π.χ. “foufoutos run”! Ο ΣΕΓΑΣ είναι ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ, ΜΗ ΚΕΡΔΟΣΚΟΠΙΚΟΥ χαρακτήρα (από το καταστατικό του), οπότε δεν μπορεί να λειτουργεί με “αρπαχτές”, ούτε εμείς να τον δικαιολογούμε με το νόμο της κερδοσκοπικής αγοράς “take it or leave it”. Επιπρόσθετα, όπως λέει και ο Άλκης, μιλάμε για τον ΑΥΘΕΝΤΙΚΟ ΜΑΡΑΘΩΝΙΟ, και όχι για οποιονδήποτε αγώνα. Την διαδρομή που έτρεξε ο Φειδιππίδης, ο Λαμπράκης, ο Σπύρος Λούης (κασέτα στο πούλμαν χαχα). Αυτά δεν είναι περιούσια του ΣΕΓΑΣ για να τα διαχειρίζεται με κερδοσκοπικό χαρακτήρα προς τους Έλληνες Δρομείς των Ομάδων. 160 ευρώ για όσους δεν το διάβασαν

[aRiSTiDiS]

@kostaspirovolou
Δεν χρειάζεται να βρέχει “καρέκλες” για να γλυστρήσει το παπούτσι.
Το χειμώνα με υγρασία, βραδινή ώρα, γλυστράει στην άσφαλτο, ειδικά αν έχει και κλίσεις. Περισσότερο από το να ήταν γεμμάτος νερά ο δρόμος.

Σε τέτοιες συνθήκες με εκδρόσεις π.χ. των Sauchony Pro/Speed, Nova Blast, VF1, δεν μπορούσα να τρέξω καλά, στο toe-off γλύστραγα στην ανηφόρα, και στην κατηφόρα έβγαζε αστάθεια. Οπότε εκείνες τις μέρες επέλεγα adidas με continental από κάτω.

[aRiSTiDiS]

Γράφω εδώ, μιας και είναι πολύ νωρίς να ανοίξουμε θέμα για το 2025.
Στην νέα προκήρυξη αναφέρει ότι “Στο χώρο αφετηρίας δεν θα διατίθεται υπηρεσία παραλαβής σάκου ιματισμού, την ημέρα του αγώνα.”
Δηλαδή όλος ο κόσμος που θα κατέβει στο Μαραθώνα με πούλμαν, πού θα αφήσει τα πράγματά του?

Μαραθώνιος Δρόμος

Προσοχή: Ο σάκος πρέπει να παραδοθεί στον ειδικά διαμορφωμένο χώρο εντός της Αλέας του Ζαππείου σύμφωνα με τον αριθμό συμμετοχής, αποκλειστικά και μόνο τις παρακάτω ημέρες και ώρες:
Τετάρτη 5 Νοεμβρίου 2025: 14.00 – 22.00
Πέμπτη 6 Νοεμβρίου 2025: 11.00 – 22.00
Παρασκευή 7 Νοεμβρίου 2025: 11.00 – 22.00
Σάββατο 8 Νοεμβρίου 2025: 11.00 – 24.00

[aRiSTiDiS]

@hypnox
έτσι όμως δεν “αδίκησες” το Asics αφού τα έτρεξες έχοντας την “κούραση” από το πρώτο 7ρι? Πέρα από τους παλμούς δεν αλλάζει, προς το δυσμενέστερο, και η δρομική σου φόρμα?

[aRiSTiDiS]

έχετε άποψη για το Adios 9? το έχετε δοκιμάσει?

[aRiSTiDiS]

Πολλά χρόνια θα ζήσει αυτός που άνοιξε το thread.
Είχα μπει για να βρω το Review του TS8 για να γράψω πόσο ενθουσιασμένος είμαι και έπεσα πάνω στο thread. Από αργά συνεχόμενα μέχρι διαλειμματικά είναι η #1 επιλογή. Το TS8 (δεύτερο ζευγάρι) έχει φτάσει 1500km και παρόλα αυτά το προτιμώ και «στραβώνω» όταν πρέπει να τρέξω με κάποιο άλλο σε προπόνηση μόνο και μόνο για rotation. Πρόσφατα πήρα και TS10 και το χρησιμοποιώ στα διαλλειματικά. Ακόμα και στη βροχή, κολλάει κάτω!
Απογοήτευση? Κανένα. Ίσως επειδή διαβάζω gorun και ο Νίκος μας προλαβαίνει από απογοητευτικές επιλογές? χαχα (Το Ena δεν το μετράω γίατι ήταν τσάμπα)

[aRiSTiDiS]

Λογικά ειναι αυτά που γράφει ο Άγγελος, και εμένα πάνω από 1:30 λεπτό διαφορά έχουν τα γρήγορα (3:30) με τα αργά (5:00-5:10). Σε πιο αργούς ρυθμού λογικό είναι να πάει και στα 2 λεπτά.
Επίσης με 2 μεσοβδόμαδες + 1LR (σύνολο 3 προπονήσεις/εβδομάδα), 96 προπονήσεις το 8μηνο, με 10Κ μέσο όρο/προπόνηση μιλάμε για 960km. Έπρεπε ήδη να είχε 2ο παπούτσι και να έκανε rotation.

Επί της ουσίας τα novablast μια χαρά πάνε σε αργό ρυθμό. Και τα Boston12 αν τα βρείς σε καλή τιμή. Και τα invisible, αρκεί να μην σε ενοχλήσουν στα γόνατα

[aRiSTiDiS]

230 ευρώ τιμή λιανικής?!?!?
Δηλαδή όσο περίπου και το VF3, που σε μαγαζί το βρίσκεις και 200? No more comments!

https://www.capital.gr/epixeiriseis/3885047/to-plano-tou-alex-latsi-gia-tin-ellinikis-proeleusis-etaireia-athlitikon-ena-athletics

[aRiSTiDiS]

Περαστικά Μαράκι!!! ΌΧΙ μην τρέξεις!! Έμπειρος (και γνωστός) δρομικός προπονητής, όταν αρρώστησα πριν ένα μήνα μου έδωσε το εξής πρωτόκολλο:

«Μέχρι να βγεις αρνητικός κάθεσαι στο σπίτι, ίσως μερικές ασκήσεις ενδυνάμωσης σε ήπια μορφή, όχι αναερόβια, όχι μεγάλες αντιστάσεις. Μόλις βγεις αρνητικός, ξεκινάς διαδοχικές προπονήσεις 20-30-40-50-60λ σε πολύ ήπιο ρυθμό»

Το ακολούθησα και είχα πολύ ομαλή επάνοδο, και έτρεξα και στον ΑΜΑ. Υπήρχαν περιπτώσεις που «μπήκαν» πολύ πιο δυνατά, και είχαν πολύ μεγαλύτερο πισωγύρισμα και προβλήματα.

Άρα για το “μιας ώρας” που λες, υπολόγισε 3-4-5 μέρες να βγείς πλήρως αρνητική πρώτα και άλλες 5 μέρες μετά για να ανέβεις σταδιακά από τα 20 λεπτά στα 60. Δώσε χρόνο στον οργανισμό σου να πολεμήσει τον ιό και μην τον σαμποτάρεις

[aRiSTiDiS]

Τελικά, έτρεξε κανείς τον αγώνα με το συγκεκριμένο παπούτσι για να μας πεί εντυπώσεις?
Εγώ δεν το τόλμησα, λόγω της αίσθησης που είχα στις προπονήσεις και που είχα γράψει παραπάνω

[aRiSTiDiS]

Ίσως ο πιο άνετος και λιγότερο αγχωτικός Μαραθώνιός μου (10η φορά στην κλασική)! Κατάφερα και κοιμήθηκα και ολόκληρο 8ωρο πριν τον αγώνα!

Είχα κολλήσει Covid 1 μήνα πριν, και παρότι στην καθημερινότητα το πέρασα πολύ ήπια, όταν ανέβαζα ρυθμό ακόμα και την εβδομάδα πριν τον αγώνα δεν ένοιωθα καλά τους πνεύμονες, ενώ στο τέλος της προπόνησης με έπιανε ένας ξερόβηχας. Από τις προπονήσεις της τελευταίας εβδομάδας φαινόταν ότι είμαι +10sec/km αργότερος στα Tempo Runs σε σχέση με πριν, που ήμουν πολύ δυνατός με πρόβλεψη για PR με χρόνο κάτω από 3:08. Ενώ, πλέον και στο παρατεταμένο αερόβιο δεν ήξερα τι αντοχή έχω πέραν των 2 ωρών.

Είχα αποφασίσει από την προηγούμενη μέρα ότι πηγαίνω για LR με επιταχυνόμενο ρυθμό, προφανώς με negative split, όπως και έγινε, και βγήκε ένα «τίμιο» δεδομένων των συνθηκών 3:13, με μέσο HR 139! (συνήθως είμαι στο 144)

Φυσικά και είδα το Νίκο και όλο το team στο γνωστό σημείο!

[aRiSTiDiS]

Παρέλαβα και εγώ την προηγούμενη Πέμπτη. Το μέγεθος ένα κλικ πιο μεγάλο, αλλά δεν με ενοχλεί.

Είναι πολύ ογκώδες και βαρύ (για αγωνιστικό). Θα έλεγα ότι σε αίσθηση μοιάζει με τον αφρό των Nova3 και όχι με LightStrikePro (π.χ Takumi ή Boston ή PrimeX που έχω τρέξει). Και όσον αφορά εμένα δεν είναι για σβέλτο – «αέρινο» πάτημα με μικρό GCT. Για αργά τρεξίματα είναι μια χαρά! Η πλάκα όντως πέρασε απαρατήρητη. Ίσως να χρειάζεται και περισσότερο βάρος για να φορτισθεί ή να είναι έτσι ο σχεδιασμός της. Δεν θα έτρεχα με αυτά στον ΑΜΑ, λόγω βάρους, όγκου, και συμπίεσης μπροστά, που πρακτικά σε φρενάρει στις ανηφόρες του ΑΜΑ. Πολύ ευχαρίστως θα τα έβαζα σε LRs.

Αξιόλογη προσπάθεια πάντως, θα ήταν άδικο να τα συγκρίναμε με αγωνιστικά τύπου π.χ. VF που έχουν χρόνια εξέλιξης τόσο σε επίπεδο μοντέλου όσο και σε επίπεδο αφρού.

[aRiSTiDiS]

“Δηλαδή 3 gel την ώρα”

Άντε παιδιά, πάμε! Και αυτό κερασμένο από εμένα:
https://www.softex.gr/wp-content/uploads/2017/02/super-giga-84-scaled.jpg

[aRiSTiDiS]

@dpap147 υπάρχουν και κάποιοι (δεν το κάνω) που παίρνουν gel και λίγο πριν ξεκινήσουν. Προσωπικά παίρνω κάθε 40-45 λεπτά περίπου.
Ό,τι και να κάνεις στο αγώνα σε τροφοδοσία/υδροδοσία να το έχεις δοκιμάσει επαρκώς (έστω και κατά προσέγγιση) στην προπόνηση

[Συντάκτης]

Δημοσιεύσεις