Δραστηριότητα

  • Ο/η Echetlos έγραψε ένα νέο άρθρο, Adidas Energy Boost (4) πριν από 4 έτη, 11 μήνες

    Κατηγορία: Trainer – Ουδέτερο πάτημα – Βάρος: 318γρ. – 10mm drop (32/22mm)

    Όταν κυκλοφόρησε το Energy Boost το 2013, ήταν πραγματικά ένα μεγάλο βήμα στην τεχνολογία της σόλας των δρομικών παπουτσιών. Η διογκω […]

    • μου θυμιζει κλωβό ασφαλείας
      και μονο που το βλέπω με αγχώνει
      ισως να λειτουργήσει σε δρομείς με πολλα κιλα παραπανω που θελουν μια έξτρα σταθερότητα ,δεν βλεπω αλλη λειτουργιά

    • Ακόμη και το ότι το ονομάζει “cage” η εταιρεία, αυτογκόλ είναι.

    • Μακάρι να εισακουστεί το τελευταίο σχόλιο σου στο άρθρο.

    • Μα είναι αστείο να έχεις βρει τη συνταγή για το ιδανικό παπούτσι και να τη χαλάς ξανά και ξανά. Αυτή η δουλειά με το κλουβί παίζει κάποια χρόνια τώρα και δεν πρέπει να έχει υπάρξει reviewer, expert ή non expert, που να το έχει εκτιμήσει.

    • Έχοντας τρέξει με Glide 6/7, Supernova, Energy 1/2/4 και Ultra, ο κλωβός του συγκεκριμένου είναι μακράν ο χειρότερος.
      Κι η Saucony στην αρχή ήταν πολύ “φλύαρη” με το ISO, στη συνέχεια όμως όλο και το λιγόστευε και το έκανε λειτουργικό.

    • το energy boost 1 που εχω ,ειναι ισως το καλυτερο παπουτσι που εχω δοκιμασει οσα χρονια τρεχω!(εχουν κανει 1400 χλμ)ελαφρυ(265gr).φοβερη επιστροφη ενεργειας ,αρκετο cushioning,χωρις κλοβο κλπ οπως αρχισαν να βαζουν στο 2 που επισης εχω, αλλα δεν με ικανοποιησε οσο το 1, τοσο στο upper οσο και στην σολα.(λιγο παραπανω cushioning).τα boston βεβαια ειναι απο τα αγαπημενα μου ,αλλα αλλη ιστορια αυτα!

    • Καλημέρα,
      προσωπικά νομίζω οτι η adidas μια χαρά το πάει το πράγμα οσον αφορά την εμπορική στρατηγική της. Εξηγούμαι: απο την μια πλευρά κρατάει το πιστό κοινό της διατηρόντας τα πιο αγωνιστικά μοντέλα σε υψηλό επίπεδο (adios/boston κλπ) και απο την άλλη προσφέρει premium μοντέλα που μπορεί να είναι αμφίβολης χρηστικότητας οσον αφορά το τρέξιμο, απο την άλλη όμως είναι όμορφα και άνετα στην χρήση και ο κόσμος τα αγοράζει για να τα φοράει στην καθημερινότητα του. Κάτι αντίστοιχο συνέβαινε πριν μερικά χρόνια με τα millenium της Nike, κανείς δεν τα έπαιρνε για να τρέχει, στις καφετέριες όμως ήταν το πιο πολυφορεμένο παπούτσι μακράν. Χθες μάλιστα που βρέθηκα σε bazaar adidas τα pure/energy/ultra “έφευγαν” με τρελούς ρυθόύς απο άτομα που το μόνο που τους ένοιαζε ήταν το χρώμα και η τιμή τους. Κανα μισάωρο που ήμουν στο μαγαζί δεν άκουσα ούτε μισή δρομική ερώτηση…

    • @dimitrisvoutyras Καλημέρα, Δημήτρη.
      Συμφωνώ απολύτως. Κολοσσοί σαν την Adidas ή τη Nike, τα μεγάλα κέρδη τα βγάζουν από την lifestyle χρήση των βασικών τους δρομικών μοντέλων.
      Αυτοί είναι οι κανόνες της αγοράς, αυτό είναι που μετράει στο τέλος της ημέρας και τα υπόλοιπα είναι απλά για να γράφει ο κάθε Έχετλος.

    • Το μόνο που δεν μας λέει ο Νίκος στη παρουσίαση είναι τι ώρα θα γίνει η κηδεία και αν αντί για στεφάνι να μαζέψουμε ένα ποσό προσφοράς για το τμήμα σχεδίασης της adidas. Πραγματικά χαίρομαι @echetlos που επιτέλους βρήκα και μια παρουσίαση παπουτσιού που δεν με έβαλε στη διαδικασία να ανανεώσω το wish list που έχω για δρομικό εξοπλισμό.

    • Το πρόβλημα πλέον εξελίσσεται…
      Είναι δικό μας που όταν θα βρίσκουμε αυτό που μας κουμπωνει, θα πρέπει να στοκαρουμε 4~5 ζεύγη. Είμαι από τους τυχερούς που έχω ένα glide 8 κάβα, με τα δύο αλλά να έχουμε ψωμί ακόμα. Αλίμονο αν στο επόμενο 6μηνο δε δώσουν παπούτσι άξιο αναφοράς στην premium κατηγορία…

    • @roberto4carlos Κοίτα, Μανώλη…
      Γεγονός είναι πως πλέον σπάνια θα βρεις κακό παπούτσι. Να μην ταιριάζει στο πόδι σου, πολύ πιθανό αλλά αντικειμενικά κακό, δύσκολα.

      Πραγματικά χαίρομαι @echetlos που επιτέλους βρήκα και μια παρουσίαση παπουτσιού που δεν με έβαλε στη διαδικασία να ανανεώσω το wish list που έχω για δρομικό εξοπλισμό.

    • @echetlos Ηδη κινούνται νομικά ενατίον σου για δυσφήμιση και διαφυγόντα κέρδη..Μη φοβάσαι η ομάδα του goRUΝ είναι δίπλα σου…

    • @kalogeridis Εχεις στοκάρει 6000χλμ!!!

    • Τα 2000 χλμ τα φάγαμε…. Αλλά 4 λοιπόν

    • Εμένα το energy Βοοst του έτους 2014 (νομίζω μοντέλο version 2) με άφησε ΑΠΟΛΥΤΑ ικανοποιημένο. Ετρεξα Μαραθώνιο,πανάλαφρο σε σχέση με νεότερα μοντέλα energyboost, τελειωσα τον αγώνα και τα ποδια μου ουτε πονο ενιωθαν ούτε τιποτα. Ηταν πραγματικά υπέροχη η αισθησή τους. Σήμερα αν τα δείτε ειναι λες και τα πάτησε αεροπλάνο αλλα βαστάνε (τα εχω ακομη) και έχουν γράψει κοντά 2000χλμ και ειναι σκυλιά του πολέμου!!! Ακομη τα χρησιμοποιώ σε μικρές αποστάσεις εως 7-10km και τα νιωθω άνετα και ξεκουραστα. Απλά έχω ενισχύσει το πάτο με εναν φτηνιάρικο άλλον. Πραγματικά λυπαμαι να τα πετάξω! Τα έχω σαν “ενθύμιο πολέμου” ενα πράγμα! χαοχοα δε μου παει η καρδιά!
      Τώρα που παράγγειλα όμως τα boston 7, οκ, νομίζω θα τα κρεμάσω!!! Πάντως ειναι και θέμα πως καθεται στο πόδι ενα παπουτσι. Εμένα μου ταιριαξε παιδιά και δεν ειχα θεμα σταθεροτητας με το συγκεκριμενο. Ενώ με το energy boost 4 που πήρα προπερσι, απογοητεύτικα διότι ειναι βαρυ και κουραζει. Τρέχεις 10χλμ και νομιζεις οτι φοράς βαράκια!

    • @periklis1987 Αρκετά διαφορετικά μεταξύ τους το V2 και το V4.
      Το λιγότερο Boost και το μεγαλύτερο torsion, έδιναν πολύ πιο ισορροπημένο πάτημα.
      Κι εκεί βέβαια, πολύ το άσκοπο πλαστικό στο upper.