Καλά όλα αυτά και εν μέρει αναμενόμενα. Όχι βέβαια το 10% του Πιτσιλαδή.
Μία παρατήρηση: την εποχή που βγήκε το Vaporfly, ως σημείο αναφοράς ή “εκκίνησης” είχαμε τα παραδοσιακά racing flats. Μετά που η Kosgei έκανε το 2:14 με Next%, θεωρητικά έχουμε ένα νέο σημείο αναφοράς. Δηλαδή, το 4% (οκ, μέσος όρος) είναι το νέο μηδέν.
Οπότε, αν τα παπούτσια βελτίωσαν την ΔΟ της κατά 2,3,4…% σε σχέση με τα τωρινά super shoes, τότε μιλάμε για μία εξωπραγματική διαφορά σε σχέση με ένα κανονικό παπούτσι, της τάξεως του 8+%. Το βρίσκω σχεδόν αδύνατο.
Θα μπορούσαμε να βάλουμε τον Jack Daniels στην κουβέντα και τις ενδείξεις του που λένε ότι για κάθε 100γρ μείωσης του βάρους του παπουτσιού, έχουμε 1% βελτίωση της ΔΟ. Δεν δικαιολογεί όμως την περίπτωσή μας, αφού η Assefa έτρεξε με Continental σόλα και συνεπώς το παπούτσι ζύγιζε παραπάνω από 138γρ (US9). Άρα, η διαφορά του από ένα VF δεν πρέπει να ξεπερνούσε χοντρικά τα 20γρ. Ιδίως αν λάβουμε υπ’ όψιν ότι στα μικρότερα νούμερα που φορούν οι γυναίκες, η διαφορά μικραίνει ανάλογα.
Το πιθανότερο σενάριο λοιπόν, είναι να έχουμε μία εξωπραγματική μαραθωνοδρόμο, η οποία παράλληλα να είναι και super responder στο Evo 1. Δεν μπαίνω σε συζητήσεις περί ντόπινγκ γιατί μετά δεν μπορεί να γίνει κουβέντα.
.
