ANDREAS

Όπως τα λες, Στέφανε…
Και ακριβώς όπως περίμενες να είναι τα επι μέρους χαρακτηριστικά ενός μοντέλου, αν δεν δεις την εφαρμογή στο πόδι σου μετά από κάποια χλμ, δεν μπορείς να είσαι σίγουρος.

@thestria Reviews, κατηγορίες, Έχετλοι και μαλακίες…
Όλα σχετικά κι υποκειμενικά είναι τελικά, χαχαχα!!!
Αν δεν δοκιμάσεις το παπούτσι…

Μα μπορείς πολύ εύκολα να βελτιώσεις την ταχύτητά σου!
Κόψε για ένα διάστημα τους τεράστιους όγκους, άλλαξε αγώνα-στόχο και δούλεψε επάνω στην VO2max σου. Πού είναι το δύσκολο;
Ένα καρπούζι όμως κάτω από την μασχάλη… 😉

@panosdiamantis Ωραίος, Πάνο!
Ο στίβος θέλει μια μικρή εξοικείωση αλλά μετά το GPS είναι εντελώς άχρηστο.

@spy 6 1000άρια στο 4:00, είναι αργή προπόνηση;;;;
Μέσα σε προετοιμασία μαραθωνίου κιόλας;

@thestria Σοβαρά; Βρίσκεις σκληρό το Clifton;
(το όνομά σου;)

Ρε τον κουρκουμά…

Τι είναι τα χάπια κουρκουμά..?!??!?

🙂

@manolee Σε ποιο site, Μανώλη;

@dimitrissss Κάποιες μελέτες έχουν δείξει ότι στην κατηφόρα κερδίζεις ~60% απ’ όσο έχασες στην ανηφόρα.
Οπότε δεν τίθεται καν θέμα ότι σε φλατ θα ήσουν πιο γρήγορος.

Σούπερ, Μητσάρα!!!!
Και σε τέτοια διαδρομή…

@mashine Δηλαδή;

Η πιο άκυρη προπόνηση ever!!!

Σε κανένα recovery που φοράω ακόμη τα Clifton 1, πραγματικά γελάω με την εφαρμογή τους!
Παιδικές ασθένειες, θα μου πεις…
Παρ’ όλα αυτά, ήταν μοντέλο-σταθμός, ασχέτως των προτιμήσεων του καθενός.

@thestria Καλά χιλιόμετρα κι ευχαριστούμε για την ενημέρωση!
Η εφαρμογή φαντάζομαι, είναι πλέον “κανονική”, σωστά;
Είμαι περίεργος πόσα χλμ θα βγάλουν, χωρίς καθόλου λάστιχο από κάτω…

10Χ200 και 10Χ100 σήμερα, με 50″-60″ διάλειμμα.
Ψεκάστε, σκουπίστε, τελειώσατε! 😀

@spy Χάλασες κι εσύ… 😀

…βασει προγραμματος …

Σε κανονικούς ρυθμούς προπονήσεων πλέον και το σώμα αρχίζει σιγά σιγά να ξεκλειδώνει.
Ωραίο το να δουλεύεις με παρέα, βγαίνει πολύ πιο άνετα.