Δραστηριότητα όλου του δικτυακού τόπου

Κατάλαβα…
Μπορείς να δεις το kayano Lite. Δεν ξέρω αν το φέρνουν εδώ, είναι όμως πολύ ελαφρύτερο και “φυσικό” από το κανονικό.
Το Adrenaline, με τα guide rails, δίνει στήριξη χωρίς τον εμβόλιμο σκληρό αφρό κάτω από την καμάρα.

@echetlos καλημέρα, stability απαραίτητα διότι υπάρχει χρόνιο θέμα εξαιτίας μεγάλου χειρουργείου στην ποδοκνημική και με τις άκαμπτες “κουμούτσες” γίνεται δουλειά, όσες φορές πήγα σε ποιο μαλακά παπούτσια με χαμηλό drop είχα προβλήματα και τραυματισμούς ακόμη και με λίγα χιλιόμετρα.

@nikos79 Θες οπωσδήποτε stability μοντελο, Νίκο;

Καλησπέρα φίλοι συντρέχτες. Θέλω να πάρω και γω κάτι προστατευτικό για LRuns στην άσφαλτο κυρίως. Την εβδομάδα 3-4 τρεξίματα με συνολικά 50-60km αλλα το ένα 20-25km. Μέχρι στιγμής βολευόμουν με τα καγιάνο, μια φορά πήρα άλτρα το 32αρι mm και έμεινα υπερευχαριστημένος αλλά τα επόμενα μοντέλα τους ήταν διαφορετικά και αναγκαστικά επέστρε…[Περισσότερα]

@andreaskriti Καλημέρα , Ανδρέα.
Το Pegasus 37 είναι σίγουρα μία επιλογή.
Αν θες κάτι πιο μαλακό, μπορείς να δεις το Novablast.
To FFE 3 μοιάζει με τα 1 και 2 αλλά μάλλον με καλύτερο upper. Ίδια αίσθηση αλλά πιο cushioned, είναι το Symmetros.

🙁 φιλε δεν ξερω τι εχεις αλλα γνωμη μου ειναι να μην το βαλεις κατω .εχω 4 χειρουργεια στο ενεργητικο μου και ισως καποια στιγμη παω για 5 στην μεση .

Να σαι καλα Andy.Πραγματι τηρουμενων των αναλογιων,ειναι ελαφρυ για το μεγεθος του (τα παπουτσια ειναι 43αρια).

Την μεζουρα την βαζω για να περνει ο καθε ενδιαφερομενος μια πρωτη εικονα και να συγκρινει με οτι ηδη διαθετει.

Εχε υποψιν σου οτι ειναι μαλακο,πολυ μαλακο παπουτσι (εμενα βεβαια μου αρεσει αυτο).
Νιωθω ως προς την γεωμετρια της σ…[Περισσότερα]

@geomaz φοβερός είσαι!
Πράγματι το miler δίπλα στο invicible φαίνεται μικρό. Από την άλλη συνειδητοποιώ από τις μετρήσεις σου ότι το invi για τόσο “πολύ” παπούτσι είναι μάλλον ελαφρύ!!!

Φιλε andy,αν και τα invincible μοιαζουν αρκετα αρχιτεκτονικα με τα react miler,ειμαι πεπεισμενος οτι παρουσιαζουν σημαντικη διαφορα ως προς την αποροφηση/προστασια, παντα με βαση την αισθηση οταν τρεχω, υπερ των invincible.

Οι διαφορες ειναι μικρες ως προς τα υψη ,μια και η nike σιγουρα δινει μικροτερο υψος στα miler απο το πραγματικο, ομως επε…[Περισσότερα]

Το ξεκινησα ως πλακα,αλλα μετα τα αποτελεσματα η διαπιστωση ειναι οτι σιγουρα θα χρειαστω βοηθεια απο το υπερπεραν για να ξανατρεξω,δυστυχως.

@vslis Το Next δεν πάει τόσο εύκολα αργά. Είναι ασταθές πίσω, οπότε πρέπει να έχεις όλη την ώρα το νου σου να μην τεμπελιάζεις και φορτίζεις την φτέρνα. Άσε που ποτέ δεν πρόκειται να κρατήσεις ρυθμό, 15″+ κάτω θα είσαι χωρίς να το καταλάβεις.
Ούτε και έχει η εξώσολα την ανθεκτικότητα αυτής του Invincible, με την πλήρη κάλυψη από λάστιχο.

Ανδρέα,…[Περισσότερα]

Καλησπέρα και εγώ την ίδια γνώμη έχω για το invi πλέον τρέχεις άνετα σε πεζοδρόμια χωρίς να χαμπαριάζεις τίποτα , έκανα το λάθος και το έτρεξα την πρώτη μέρα σε Long run και μετά το 20 αισθανόμουν μουδιασμένα τα δάχτυλα μου μπροστά, θέλει να το συνηθίσεις πρώτα σε μικρά. Πλέον μετά από 140 χιλ το παπούτσι πάει απροβλημάτιστα σε ρυθμούς κο…[Περισσότερα]

@geomaz απ’ότι κατάλαβα έχεις τρέξει και τα invicible και τα miler. Θα ήταν ενδιαφέρουσα μια σύγκριση μεταξύ τους καθώς φαίνεται να έχουν κοινά χαρακτηριστικά

@aristidi Αριστείδη ναι ακριβώς αυτό. Άλλωστε και εγώ το λευκό Nova πήρα από τον Ιταλό και το έχω αγαπήσει. Αν δεν υπήρχαν τα Carbon Plated παπούτσια ή αν είχα περιορισμένο budget θα ήταν η επιλογή μου για να τρέξω μαραθώνιο.

το παπουτσι ειναι φοβερο ,γνωμη μου ιδανικο για long κ το λεω μετα απο ενα 32αρι ζορικο με αρκετες αλλαγες ρυθμου ,ειναι αξεπεραστο υλικο τελικα αυτο το zoom…

@aristidi Ναι, τώρα κατάλαβα τι εννοείς, Αριστείδη.
Και φαντάσου ότι έχεις και το πιο σφιχτό χρώμα, το λευκό (αν θυμάμαι σωστά), τα πρώτα (πορτοκαλί, μαύρο) ήταν πιο μαλακά.

@echetlos Δεν νομίζω ότι είναι θέμα cushioning του Nova που με κουράζει στα μεγάλα. Αλλά το γενικότερο “στήσιμο”. Όλες μου οι προπονήσεις γίνονται σε δρόμο/πεζοδρόμιο. Άρα, σε μεγάλες προπονήσεις που αρχίζεις να κουράζεσαι, και χαλάει το δρομικό στυλ, και “πρέπει” να πήγαινεις και αργά (άρα να πατάς και πιο πίσω) το ανέβα/κατέβα πεζοδρόμ…[Περισσότερα]