CHRISCROSS

Κάτι που μου έκανε εντύπωση συνέβη χτες. Βγήκα για δωδεκαρι ελεύθερο. Ξεκίνησα κάπως, ήμουν γενικά κουρασμένος. Βγήκε στο 435,αλλα απο το 8 και μετά δε μου άρεσε που ετρεχα, απλά έπρεπε να γυρίσω σπίτι. Όταν πάτησα το κουμπί του τέλους στο ρολόι μου έβγαλε, ω τι έκπληξη, ότι ανέβηκε η VOmax από το 62 στο 63. Το αστείο είναι ότι οι αναμενόμενοι χρ…[Περισσότερα]

@aristidi Αριστείδη δε θυμάμαι ποια χρονια το είχα, αν είναι το 15 που είναι και το πιθανότερο δε θα δεις τίποτα….., γιατί είχα εγκαταλείψει, κάτι που φέρνω πολύ βαρέως, αν οχι τότε μάλλον 307 αν δε κάνω λάθος.

@aristidis Αριστηδη προδοθηκες…, είχα και εγώ αυτό το ΒΙΒ στο παρελθόν!! Μου τα είχανε δώσει.. 🙂 Ξέρεις εσύ. Καλό αγώνα και καλό ρεκόρ εύχομαι!!

Ευχάριστα νέα διαβάζω Ηλία, βάλε τα 1400 αβλεπει, πάνε μόνα τους!!

@stratus Πάρε όταν επιστρέψεις, Χρήστο.

@unforgiven Βαρύ ακούστηκε αυτό, Βασίλη!
Δεν θα χαθούν όλες οι ρυθμίσεις;

Καθαρισμος τις επαφες με καθαρο οινοπνευμα.Παντως και εγω εχω προβλημτα με τη συνδεση 945,935.
Για το αλλο κατσε να γυρισω σπιτι και τα λεμε

@archon7 Όχι στην κουδούνα, στην Φειδιππίδου, στο 39ο κάθομαι πάντα.

@archon7 Θα σε μπανάρω, Αλέξανδρε… δεν είναι ερώτηση αυτή.
Δεν γίνεται να έχεις τα VF και να αναρωτιέσαι αν θα τρέξεις με αυτά.
Μπορεί στον ρυθμό που θα πας να μην εκμεταλλευτείς πλήρως τις δυνατότητες του παπουτσιού (ποιος από εμάς το κάνει άλλωστε…) αλλά και μόνο η καθυστερημένη κόπωση λόγω ZoomX αρκεί.
Πέραν αυτού, υπάρχει [Περισσότερα]

1.Η προπόνηση σε διάδρομο δεν οδηγεί πουθενά προπονητικά.Γίνεται όταν δεν το επιτρέπουν οι καιρικές συνθήκες και πρέπει να τρέξεις γιατί η προπόνηση δεν μπορεί να μετατεθεί αφού είναι σε καθημερινή βάση.Εχει δηλ συνεπικουρική δράση.
2.Το κατώφλι σου αλλάζει ανάλογα με την περιόδο.
3.Πιστεύω ότι ο διάδρομος τραυματίζει πέρα ότι δεν έχεις τι…[Περισσότερα]

Όχι απαραίτητα, δεν είμαι ειδικός, αλλά μυϊκά σίγουρα δε σε γυμνάζει το ίδιο οσό ο δρόμος, καρδιοανπνευστικα όμως τα πράγματα αλλάζουν. Βέβαια αν τα παίξεις μυϊκά πιασε το αυγό και κουρευτο;:)

Εχω ακουσει,διαβασει παραπονα για την ακριβεια του gps στο 645.
Ως κατοχος του 935 και 945 ειμαι υπερ ευχαριστημενος .
Το οξυμετρο ειναι μια βλακεια

@takisss Τάκη όπως διαπίστωσες στο δρόμο οι γάμπες δουλεύουνε πιο πολύ γιατι σπρώχνουν σαφώς περισσότερο για να προωθηθεις. Στο διάδρομο ο κυλιόμενος ιμάντας κάνει μεγάλο μέρος της δουλειάς. Σκοινάκι να έκανες πάνω στο διαδρομο, τα ίδια θα σου έγραφε. Για να τα φέρεις λίγο στα ίσια κάνε κάποια κομμάτια σε ανηφόρα, αν στο διάδρομο σε σχετικά…[Περισσότερα]