vasilis lar

Διαφορετικά παπούτσια.
Το Reebok είναι ένα performance trainer που αναλόγως του τι προτιμάς, μπορεί να σε πάει και αργά.
Το ΝΒ είναι κατά βάση ένα premium cushioned μοντέλο, απλά δεν είναι βαρύ και δυσκίνητο όπως άλλα.

@evangelosgr1991 Βαγγέλη, καλωσήρθες.

Το Energy 2.0 δεν το έχω δοκιμάσει αλλά υποθέτω πως το πάτημα του είναι σαν του ν1. Τρέχω όμως το 3.0, με το οποίο είμαι ενθουσιασμένος. Κάνει σχεδόν τα πάντα.
Ούτε το 1080v11 έχω φορέσει αλλά σχεδόν ίδια σόλα με του ν10 έχει. Πολύ καλο παπούτσι, προστασία και ωραία εφαρμογή για easy προπονήσεις.

@stratos-al Καλορίζικα!
Άπαξ και σε βολεύουν, είναι καλά.-
Πιο κούτσουρα από τα non-boost Boston, αποκλείεται να είναι, οπότε είσαι μαθημένος.
Btw, 29€ τα έχει το outlet της Adidas.

@geomaz Lightstrike Pro επάνω και Lightstrike από κάτω. Carbon rods μπροστά, αλλά δεν ξέρουμε τι γίνεται πίσω.
Και το Adios αλλάζει πολύ.

Έχω φορέσει τα 5,6,7,8, ίδιο πάτημα έχουν με το 9. Ευχαριστω πάντως. 🙂

Βρε λες ν’ αλλαξοπιστήσω όπως ο Wanders..;

38 κιλά;;; Τι λες ρε θηρίο… Πολλά μπράβο.
Πάρε κι άλλο Boston αφού σ’ άρεσε τόσο, γιατί αλλάζει εντελώς από το επόμενο.

@pseiras περίεργο που τeρματίζει το Ghost.
Μια χαρά επιλογή είναι το Shift και μπορεί να δει και το Axon που είναι και φθηνότερο.

@johnb Thanks, Γιάννη.
Αν εξαιρέσεις τον χρόνο επαφής με το έδαφος, σε όλα τ’ άλλα θα περίμενα ακριβώς το αντίθετο.

@apostolosbablekis Το Tempo δουλεύει πολύ καλά σε ρυθμούς γύρω από το κατώφλι. Στα αργά είναι αρκετά σκληρό και δύστροπο.

Καλημέρα στην παρέα….Υπάρχουν καθόλου εμπειρίες με το nike zoom tempo next %;;;; Δεν έχει αναφερθεί καθόλου αυτό το παπούτσι… Μήπως κάποιος φίλος; Ευχαριστώ πολύ…

9:30 ώρα Ελλάδος

@aristidi Α, το τσεκάρεις από τα dynamics, ε;
Αν δεν βαριέσαι Αριστείδη, γράψε κάποια στιγμή τις διαφορές σε stride length και cadence μεταξύ αυτών και κάποιου άλλου “νορμάλ” μοντέλου.

@aristidi Αριστείδη, η ταχύτητα είναι το γινόμενο του διασκελισμού με τον αριθμό βημάτων.
Πώς ξέρεις ότι η αύξηση του δευτέρου σε κάνει γρηγορότερο απ’ όσο η αύξηση του πρώτου;

Μισό επάνω οπωσδήποτε.

@apostolakis Χαχαχαχ… 😀
Σ’ ευχαριστώ αλλά προφανώς και υπάρχουν, απλά εδώ το πλεονέκτημα είναι η επιπλέον συζήτηση μετά το άρθρο και ότι μπορούμε να επανέλθουμε οποιαδήποτε στιγμή. Απ’ την άλλη, με τις εταιρείες στις ΗΠΑ να στέλνουν μοντέλα για αξολόγηση πολύ πριν την κυκλοφορία τους, στην Ευρώπη καταλήγουμε τελευταίοι και καταϊδρωμένοι.