pmano5

@echetlos Nικο σαφως παιζει ρολο τι μοντελο εισαι.
Θα γραψω λιγα πραγματα και δεν ξαναγραφω τιποτα ,διοτι πολλα εχω ακουσει και εδω και στο γειτονικο φορουμ
Κατω απο 40 λεπτα δεν εχω τρεξει δεκαρι.Συναθλητες που εχουν δεκαρι ακομα και κατω απο 37 λεπτα βλεπουν την πλατη μου σε μαραθωνιους με διαφορα 10 λεπτων και ας ειμαι ασθματικ…[Περισσότερα]

Το να έχει κάποιος περισσότερες μυικές ίνες ταχείας συστολής, δεν σημαίνει ότι απαραίτητα έχει ανεπαρκείς τις βραδείας συστολής. Αν μιλάμε για elite αθλητές που ψάχνουν την λεπτομέρεια για να κάνουν την διαφορά, ναι, εκεί σαφώς και παίζει ρόλο το τι “μοντέλο” είσαι. Στους ερασιτέχνες όμως υπάρχει τεράστιο περιθώριο βελτίωσης με την προπόνηση, αν…[Περισσότερα]

@panosdimi Λογικά δύο εβδομάδες θα ανέβει review, Πάνο.

έχουμε καμια εικονα για τα 35 Νίκο;

@geomaz Δεν είναι αρνητικές αναφορές, Γιώργο. Μελέτες είναι και πάντα γινόντουσαν σχετικά με τα περισσότερα πράγματα γύρω από το τρέξιμο.
Τώρα όσον αφορά αυτό περί ανόδου/τάσης της maximal κατηγορίας, δεν λέει κάτι απαραίτητα. Και την εποχή του minimalism, όλοι έτρεχαν με λεπτόσολα και μάλιστα όλο αυτό κράτησε 3 χρόνια.
Επίσης,…[Περισσότερα]

@vicky Η τελευταια ενημερωση του fenix 3 ηταν το Φεβρουαριο,οποτε δεν πρεπει να φταιει αυτο.Εδω https://www.apkmirror.com/apk/garmin/garmin-connect-mobile/garmin-connect-mobile-4-1-11-release/ μπορεις να βρεις τις τελευταιες εκδοσεις της εφαρμογης.Για δοκιμασε καποια παλαιοτερη μπας και δουλεψει

@horhe Πρωτες σκεψεις .Διαφορετικη προπονηση οποτε πρεπει να δουμε την προπονηση σου.Δευτερη σκέψη υψηλό unit cost .Τι σημαίνει αυτό.Ορισμενα άτομα μετά το 30-32 χλμ αρχίζουν και καίνε θερμίδες σε υψηλότατο βαθμό πχ Μπορεί μέχρι το 30 χλμ να καις 100 θερμίδες ανά χλμ και από εκεί και πέρα να καθε χλμ να ανεβαίνει η καύση εκθετικά 130,150,160 κλπ

Δυστυχώς παραιτούμαι. Μόνο αν τα είχα μπροστά μου θσ μπορουσα κατι να εκανα

@zeelias Πάρα πολλά μοντέλα είναι θεωρητικά κατάλληλα για αυτό που θες.
Elite, Epic, Launch, Dynaflyte, Pegasus, Ride, Gorun Ride 7, αναλόγως και πόσο θες να απομακρυνθείς από τα χαρακτηριστικά του Glide.
To καλύτερο είναι να πας σε ένα μαγαζί με διάδρομο και να δοκιμάσεις διάφορα.

@tazi Νίκο θεωρώ ότι ο φίλος μας αφού είχε επαφή με το άθλημα ξέρει τα βασικά και το βασικότερο βέβαια είναι η βάση.
Στα σεμινάρια που έχω παρακολουθήσει μας τόνιζαν το εξής μην κόλλατε με τις ζώνες προπονήσεις. Είναι καλύτερα η προπόνηση να γίνεται με ποσοστά τοις εκατό. Δηλ αν το κατώφλι είναι στα 4.00 λεπτά το 85% αντιστοιχεί στο 4.27 κοκ

Να υποθέσω ότι έχεις κάνει restart στο κινητο;

@takisss Καλημερα.Το χαρακτηριστικο των δρομεων με γρηγορες μυικες ινες ειναι οτι κατα τη διαρκεια του μαραθωνιου λαμβανουν πολυ οξυγονο,αλλα χρησιμοποιουν μικρο ποσοστο απο αυτο.Οποτε πρεπει να δουλεψουν πολυ σε ταχυτητες που αντιστοιχουν σε 85% -100% του αναεροβιου κατωφλιου τους και να αυξανουν πολυ σιγα τον ογκο της προπονησης

@geomaz Εμένα μου φαίνονται αρκετά σαφή, Γιώργο.

softer midsole shoes in fact increase the vertical impact peak,contrary to the belief that midsole cushioning can attenuate impact forces.
Υποθέτω πως εδώ εννοεί αυτό που ισχυρίζονται και οι έρευνες στο δεύτερο link που ανέφερα παραπάνω: ότι δηλαδή η μαλακή σόλα “αναγκάζει” τους μύες να…[Περισσότερα]

@geomaz Γεια σου Γιώργο.

Κατ’ αρχάς, περισσότερο τροφή για σκέψη ήταν αυτό το infographic, παρά γενικευμένη διαπίστωση.
Από εκεί και πέρα… Βάσει έρευνας, υπάρχει ένα minimum επίπεδο cushioning, πέραν του οποίου, η μείωση του βάρους του παπουτσιού δεν επιφέρει πλέον βελτίωση της δρομικής οικονομίας αλλά το αντίθετο. Οι ιστοί γίνονται…[Περισσότερα]

@elda Κάτι θυμόμουν αλλά βαριόμουν να ψάξω… 😛