ANDREAS

@labrous Καλημέρα, Λάμπρο.
Θα μπορούσες σε πρώτη φάση να κατέβεις μία κατηγορία κάτω από το Nimbus και όχι δύο, όπως είναι τα μοντέλα που συζητούμε.
Ride, Pegasus, Launch, Gemini κτλ.
Νομίζω ότι είναι πιο ομαλή μετάβαση.

@trexalitsa78 Καλώς την Ιωάννα! 🙂
Κατευθείαν στα βαθειά λοιπόν…
Φυσικά και κάνει δουλειά το functional, τόσο στο αερόβιο όσο και το αναερόβιο.
Καλή επάνοδο!

@dimitrissss Κοίτα, παρόλο που έχει μια πολύ λεπτή στρώση λάστιχου από κάτω, αρκετά μαλακού μάλιστα, μέχρι στιγμής η φθορά του είναι πολύ μικρή.
Βέβαια, δεν έχω κάνει και πολλά χλμ σε άσφαλτο, το 70% είναι σε στίβο.

@labrous Καλή ερώτηση, Λάμπρο…
Πρακτικά, όχι, δεν κερδίζεις κάτι σε απόλυτα νούμερα. Δεν θα σε πάει πιο γρήγορα.
Απ’ την άλλη όμως, κερδίζεις σε αίσθηση. Ασχέτως του αν θα χρειαστείς ένα Χ διάστημα να προσαρμοστείς σε ένα τέτοιο παπούτσι, θα διαπιστώσεις αμέσως πόσο διαφορετική συμπεριφορά έχει. Είτε μιλάμε για το βάρος, είτε για την εφαρμογή,…[Περισσότερα]

@labrous Σε μία κλίμακα από το 1 έως το 10, το επίπεδο cushioning/softness των μοντέλων που αναφέρεις είναι χοντρικά το ακόλουθο, Λάμπρο:
1400/1500: 4
Zante: 6
Kinvara: 7
Gorun 5: 7
Boston: 5
Dynaflyte: 7
Elite 9: 6

Την πιο performance εφαρμογή έχουν τα 1400/1500, το Boston και το Elite.

@NikosM Νίκο, είναι πολύ ελαφρύ για την κατηγορία και τις διαστάσεις του.

Δοκιμάζοντας πολλά αθλητικά παπούτσια από όλες σχεδόν τις μάρκες σήμερα πιστεύω ότι το arahi υπερισχύει σε δρομική σταθερότητα, αντίθετα υστερεί στο βάρος. Ιδανικό παπούτσι για αυτούς που έχουν υπερπρηνισμό.