Κατηγορία: Trainer
Υψη σόλας: 40/36mm
Βάρος: 261 γρ.
Υπάρχουν μοντέλα που αλλάζουν κάθε χρόνο για να δείξουν ότι εξελίσσονται. Kαι υπάρχουν κι εκείνα που ξέρουν ακριβώς τι είναι. Το 1080 ανήκει ξεκάθαρα στη δεύτερη κατηγορία.
Η σειρά δεν κυνηγάει τάσεις, δεν προσπαθεί να γίνει super shoe, super trainer ή κάτι που δεν χρειάζεται να είναι. Αντιθέτως, προσπαθεί να τηρήσει και να ενισχύσει την βασική της υπόσχεση: ένα premium daily trainer που μπορείς να φορέσεις σχεδόν κάθε μέρα, χωρίς δεύτερη σκέψη. Όπως έχουμε πει πολλές φορές, τα βασικά μοντέλα μίας εταιρείας οφείλουν να διατηρούν τον χαρακτήρα τους. Απευθύνονται σε ένα κοινό που κατά κανόνα δεν του αρέσουν οι εκπλήξεις και θέλει κάθε επόμενη έκδοση να παραμένει οικεία. Πόσω μάλλον όταν μιλάμε για κάποια best sellers, όπως το 1080.
Μετά την ριζική αλλαγή του πριν δύο εκδόσεις, φέτος προχωράει σε ακόμη μία, την μεγαλύτερη εδώ και δέκα χρόνια. Ο Fresh Foam δίνει την θέση του σε μία νέα σύνθεση, η οποία κατά πάσα πιθανότητα θα αποτελεί τον βασικό αφρό των προπονητικών μοντέλων της New Balance στο εξής.
Προσωπικά έχω περάσει δύο πολύ καλά χρόνια με τα 1080 v13 και v14 (ιδίως το πρώτο), αποτελώντας από τα βασικά daily trainers στο rotation μου. Και παρότι μιλάμε για μία κατηγορία που είναι φτιαγμένη περισσότερο για να εξυπηρετεί, παρά να ενθουσιάζει, ήταν ένα παπούτσι που είχε και αρκετό fun.
Επάνω μέρος και εφαρμογή
Ο χαρακτηρισμός premium στα προπονητικά της ΝΒ είναι δεδομένος, ακόμη και στις πιο οικονομικές της σειρές. Σε μία εποχή που όλοι προσπαθούν να κόψουν γραμμάρια από το upper, το 1080 παραμένει πιστό στις αρχές της κατηγορίας του, όπου η πολυτέλεια και η άνεση μετράνε.
Σχετικά παχύ engineered mesh, με δεμένη και μορφοποιημένη (molded) πλέξη αλλά και διάτρητο παντού. Μοιάζει λίγο και με knit. Είναι πολύ μαλακό και με ελαστικότητα, ενώ ο προφυλακτήρας είναι ευρύς και μετρίας ευκαμψίας.
Πυκνή και συμπαγής ύφανση, παρά τις πολλές τρύπες σε όλη την επιφάνεια του υφάσματος.
Παραδοσιακά η εταιρεία ενισχύει το μεσαίο τμήμα, το οποίο είναι αυτό που δένει την εφαρμογή. Πέραν των logo εκατέρωθεν, τα πλαϊνά φέρουν και μία εσωτερική επένδυση που τα κάνει πιο άκαμπτα.
Ένα ενιαίο underlay κάτω από το logo.
Η γλώσσα συγκρατείται με δύο διάτρητες ταινίες και παρότι δεν έχει υπερβολικό padding, τα μαλακά υλικά της προσφέρουν κορυφαία άνεση. Τα κορδόνια είναι λεπτά και ανελαστικά.
Η γλώσσα παίζει πρωτεύοντα ρόλο στην step-in αίσθηση του μοντέλου.
Το κολάρο είναι άκαμπτο, έχοντας και εξωτερικές ενισχύσεις, με την επένδυσή του να είναι από πλούσιο αφρώδες.
Πολύ στιβαρή σχεδίαση πίσω για να στηρίξει τον μαλακό αφρό.
Προτεραιότητα των 1080 ήταν ανέκαθεν η άνεση και η αίσθηση γύρω από το πόδι. Και το v15 δεν ξεφεύγει από τον κανόνα. Πληθωρική σχεδίαση, ακόμη και οπτικά, με την γραμμή του να είναι πιο μακρόστενη από πριν.
Στα μετατάρσια και τα δάχτυλα είναι πλέον πιο κλειστό, αν και δεν είμαι σίγουρος ότι αυτό οφείλεται στο καλούπι ή το πιο παχύ και structured διχτυωτό. Αρχικά δείχνει ότι δεν αφήνει πολύ αέρα, στην πράξη όμως ποτέ δεν ένοιωσα να με περιορίζει. Δεν ξέρω ωστόσο πώς θα είναι σε φαρδύτερα πέλματα.
Το midfoot είναι λίγο πιο άνετο και μπορείς να παίξεις όπως θες με το σφίξιμο. Αγκαλιάζει την περιοχή και κρατάει σωστά, χωρίς να νοιώθεις την παραμικρή πίεση. Ίσως με λίγο πιο χοντρά κορδόνια, τα πράγματα να ήταν ακόμη καλύτερα.
Κλασικό lacing system και αποτελεσματικό.
Η φτέρνα κλειδώνει κατευθείαν και το σκληρό κολάρο δεν επιτρέπει μετατοπίσεις. Στιβαρό αλλά και πολυτελές με τόσο αφρώδες περιμετρικά.
Η επιλογή των υλικών είναι αυτή που αρμόζει στην κατηγορία του 1080.
Το upper του v15 μού θυμίζει περισσότερο εκείνο του v13. Πιο κοντά στο πόδι αλλά συνολικά λιγότερο σφιχτό. Έχοντας και λίγο πιο στενό πέλμα, η εφαρμογή μού κάθεται γάντι. Απ’ την άλλη, αν έχεις φαρδύτερο του κανονικού, μάλλον θα νοιώσεις λίγο στριμωγμένος, παρόλο που το ύφασμα ακολουθεί τις κινήσεις του ποδιού.
Τα υλικά σε όλα τα σημεία είναι απαλά και με πολυτελή αίσθηση, δίνοντας ένα πολύ “cosy” περιβάλλον. Παρ’ όλα αυτά, θεωρώ ότι η παχιά και πυκνή ύφανση του mesh, όπως και η ποσότητα του αφρώδους, θα επηρεάσουν την διαπνοή στις υψηλές θερμοκρασίες.
Η δομή του υφάσματος θυμίζει περισσότερο knit παρά mesh.
Όσον αφορά το νούμερο, επιλέγετε το κανονικό σας. Το παπούτσι είναι οριακά μακρύ, όχι όμως τόσο ώστε να κατέβετε νούμερο.
Σόλα και πάτημα
Ο Fresh Foam εμφανίστηκε το 2014. Χαρακτηριζόταν από τα κοίλα και κυρτά εξάγωνα που έφερε σε κάθε πλευρά της σόλας, στοχεύοντας στο cushioning και την σταθερότητα αντίστοιχα. Μας έδωσε κάποιες εξαιρετικές εφαρμογές (το Zante ανήκει στα προσωπικά μου all-time favorites), εξελίχθηκε και έγινε πιο σύγχρονος ως Fresh Foam X, παραμένοντας πάντα ένας EVA αφρός. Το τελευταίο δεν τον εμπόδιζε να αποδίδει πολύ καλά σε κάποια trainers (1080, More), ως γνωστόν όμως, εχθρός του καλού είναι το καλύτερο. Γι’ αυτό και η New Balance βάζει στο οπλοστάσιό της ένα νέο υλικό, το Infinion. Υποθέτω ότι θα αντικαταστήσει σταδιακά τον Fresh Foam X και σε άλλες προπονητικές σειρές.
Ο Infinion είναι μία supercritical σύνθεση, αποτελούμενη κατά 80% από TPEE και 20% από EVA. Μεγαλύτερη επιστροφή ενέργειας, περισσότερο και διαρκέστερο cushioning, αλλά και χαμηλότερο βάρος από τον TPEE, με τον EVA να αποτελεί τον “σταθεροποιητή” του μείγματος. Επίσης, ο πρώτος έχει και μεγαλύτερες δυνατότητες ρύθμισης για τις εκάστοτε εφαρμογές του.
Είναι supercritical και το δείχνει, έχοντας την χαρακτηριστική όψη και υφή των αφρών με έγχυση αζώτου.
Η σχεδίαση των τοιχωμάτων αλλάζει, αφήνοντας πίσω της τα γνωστά πολύγωνα του Fresh Foam. Το εξωτερικό ενισχύει την συμπίεση και το πομπέ εσωτερικό την σταθερότητα. Επίσης, το νέο 1080 ψηλώνει κατά 2mm.
Εντελώς αντίθετη η αρχιτεκτονική των πλαϊνών.
Η βάση έχει στενέψει σε όλο το μήκος της. Κρατάει μεν γεμάτη την καμάρα, ξεφεύγει όμως από την γενικότερη τάση των πολύ φαρδιών σολών, κάτι που αποσκοπεί στην αμεσότητα κατά το transition.
Η εξώσολα έχει ένα διαφορετικό μοτίβο, με μεγαλύτερες αυλακώσεις και περισσότερο εκτεθειμένο αφρό. Μέχρι τώρα, η πρόσφυση στα προπονητικά της ΝΒ ήταν κάπου στον μέσο όρο, νομίζω όμως πως εδώ υπάρχει ξεκάθαρη αναβάθμιση. Το έτρεξα ακόμη και σε βρεγμένο, λείο τσιμέντο με πολλές στροφές και το παπούτσι ενέπνεε σιγουριά. Για ανθεκτικότητα είναι νωρίς να μιλήσω, αν και μετά από 40 χιλιόμετρα το μεσαίο τμήμα δεν εμφανίζει καθόλου φθορά.
Εξακολουθεί να είναι παχύ το λάστιχο, έχει όμως μαλακώσει και κρατάει καλύτερα.
Η γεωμετρία του 1080 ποτέ δεν χαρακτηριζόταν από το έντονο rocker, αν και στο v14 ήταν πιο αισθητό. Αντιθέτως, το v15 μπροστά είναι σχεδόν επίπεδο, σε αντίθεση με την φτέρνα όπου σηκώνεται αρκετά νωρίς, έχοντας και μία κλίση προς την εξωτερική πλευρά.
Το forefoot είναι εύκαμπτο, οπότε δεν απαιτείται μεγάλη γωνία για να περάσεις στην απογείωση.
Ας δούμε λοιπόν τι νέο φέρνει ο Infinion. Πρώτ’ απ’ όλα, εξακολουθεί να είναι μαλακός. Αρκετά μαλακός και ωραία μαλακός. Περισσότερο από το v14 και νομίζω οριακά λιγότερο από το v13. Έχει συμπίεση και διαδρομή, όντας όμως και αισθητά πιο αραιός και ελαφρύς. Ενιαίο cushioning καθ’ όλο το μήκος του και ομοιογενές.
Παρά το softness, η σόλα δεν καταλήγει πολτώδης και ενεργοβόρα (όπως του v13 για κάποιους) και ο λόγος είναι οι ιδιότητες του Infinion. Εμφανώς πιο ελαστικός και ενεργητικός σαν υλικό, ο TPEE αποσυμπιέζεται αρκετά πιο γρήγορα. Ακόμη και αν πατήσεις βαριά και βουλιάξεις, νοιώθεις ότι βγαίνεις πολύ πιο άμεσα από μέσα του. Προφανώς δεν είναι το είδος του bounce που θα αξιοποιήσεις για γρήγορες προπονήσεις, καθώς μπροστά του λείπει η ακαμψία και το responsiveness, είναι όμως εκείνο που θα σε σηκώσει εύκολα και αβίαστα, ακόμη κι όταν οι ρυθμοί είναι αργοί. Έχει το pop που το ξεχωρίζει από ένα απλά απορροφητικό προπονητικό.
Μεγάλη προστασία στα μετατάρσια αλλά και απόκριση.
Σε αυτό παίζει ρόλο και το βάρος του παπουτσιού, όπως και ο όγκος του. Αν δεν μου ξεφεύγει κάτι, πρέπει να είναι το ελαφρύτερο της κατηγορίας του, ενώ συγκριτικά με πριν έχει κατέβει 40 ολόκληρα γραμμάρια. Βοηθάει και η σχετικά στενή σιλουέτα του (ή όχι φαρδιά, έστω), η οποία δίνει μία πιο directed μετάβαση προς την απογείωση. Όλα αυτά είναι αμέσως εμφανή και σε προδιαθέτουν να παίξεις παραπάνω μαζί του.
Νο 45
Πολύ εύκολο και πιο παραδοσιακό σαν λειτουργία, με τον μαλακό αφρό να επιτρέπει μεγάλη ευκαμψία στα μετατάρσια και σε όποιο σημείο εσύ ζητήσεις. Δεν έχει το ρολάρισμα μοντέλων με πιο έντονο rocker, ή ακόμη και σαν του v14, και όσοι προτιμούν τέτοια γεωμετρία πιθανώς να βρουν το transition λίγο “μονοκόμματο”. Έχει όμως μία ροή και κυρίως, μία φυσικότητα στον τρόπο που σε βγάζει μπροστά. Σε κάθε περίπτωση, είναι καλό να υπάρχουν και επιλογές για όποιον δεν θέλει μεγάλη και άκαμπτη γωνία στα μετατάρσια.
Το νέο 1080 είναι κατά βάση ένα daily trainer και ως τέτοιο θα επιλεχθεί. Παρ’ όλα αυτά, έχει άνετα μία ακόμη ταχύτητα και μάλιστα, γίνεται και πιο ενδιαφέρον εκεί. Δείχνει καλύτερα τα χαρακτηριστικά του ο Infinion και μπορεί να διαχειριστεί προπονήσεις με κάποιες αλλαγές ρυθμού. Προοδευτικά ή εναλλασσόμενα τρεξίματα ή ακόμη και κάποια χιλιόμετρα σε marathon pace μέσα σε ένα long run. Δεν με κούρασε όσες φορές το πίεσα λίγο παραπάνω, αντιθέτως έκανε και πιο διασκεδαστικά τα easy runs.
Το μεγάλο heel bevel μεταφέρει λίγο πιο μπροστά την προσγείωση.
Σε θέμα σταθερότητας υστερεί από το v14. Μαλακότερο και αρκετά εύκαμπτο στρεπτικά, όπως και στενότερο, δεν απευθύνεται σε δρομείς που αναζητούν κάποια στοιχεία guidance σε ένα ουδέτερο μοντέλο. Η γρήγορη αποσυμπίεση του αφρού βοηθάει πάντως.
Κλείνοντας, να πούμε ότι ο Infinion φέρνει και κάτι ακόμη που κατά κανόνα λείπει από τις EVA σόλες. Κι αυτό είναι η ανθεκτικότητα. Όχι μόνο στα συνολικά χιλιόμετρα που βγάζουν, αλλά και τον τρόπο που συμπεριφέρονται καθώς περνάει η ώρα. Η νέα σύνθεση έδειχνε φρέσκια και διατηρούσε τις ιδιότητές της ακόμη και στο τέλος της προπόνησης. Δεν καθόταν, όπως συνηθίζουμε να λέμε.
Συμπέρασμα
Το v15 διατηρεί το DNA του 1080 και οι fans της σειράς δεν έχουν κανέναν λόγο να ανησυχούν. Προτεραιότητα παραμένει η άνεση, τόσο από το επάνω μέρος όσο και την σόλα, έχει αποκτήσει όμως και έναν δυναμισμό που για κάποιους έλειπε έως τώρα. Δεν ήμουν από αυτούς, μπορώ ωστόσο να καταλάβω τον λόγο.
Ο Infinion είναι μοντέρνος, ελαφρύς και διαθέτει την επιστροφή ενέργειας που πλέον οι δρομείς αναζητούν ακόμη και στα καθημερινά τους τρεξίματα. Τρεξίματα διαδικαστικά ή και βαρετά μεν, αν το καλοσκεφτούμε όμως, αποτελούν τον κύριο όγκο μίας προετοιμασίας. Οπότε καλό είναι να υπάρχει και κάποιο fun σε όλο αυτό. Το 1080 v15 το προσφέρει.
