panoulis

Απ ο,τι βλεπω εγω θ ανοιξω το χορο των εαρινων μαραθωνιων με το Ναυπλιο. Αρνητικο οτι ειναι πολυ νωρις, θετικο οτι οταν εσεις θα ειστε στην κορυφωση του ογκου εγω θα καααθομαι! 😛

@dimitriskopanas Όπως τα λέει ο @dimitrissss, όλα τα μοντέλα το ίδιο χάλια εμφάνιση είχαν τότε.

Το θέμα είναι τι εννοούμε λέγοντας “αργά”…
Σίγουρα να είναι εντελώς αερόβια τα basic miles σου αλλά πόσο σβηστός να πηγαίνεις;

@Lion75 Πολλά μπράβο κι από εδώ, Κων/νε!
Τόσο για τον χρόνο σου όσο και για το ότι απόλαυσες τον αγώνα με όλους τους τρόπους. Πολύ σημαντικό!

@big-blue Ηλια, της Θεσσαλονικης η συνολικη υψομετρικη διαφορα ειναι μειον 40 μετρα ενω του Ναυπλιου ειναι 0, αφου ειναι πηγαιν’ ελα, ο,τι ανεβαινεις κατεβαινεις. Συνεπως με απλα μαθηματικα της Θεσσαλονικης ειναι πιο γρηγορος, συν το γεγονος οτι ειναι μια ευθεια χωρις τις αναστροφες του Ναυπλιου που οσο να ναι σου στερουν χρονο. Εγω παντω…[Περισσότερα]

@big-blue Θεσσαλονίκη μόνο για διασκέδαση, αν θες.
Αυτό του 2013 δεν το ξαναπερνάω. Όταν έβγαινε ο κόσμος εμείς μαζευόμασταν κι όταν φεύγαμε για τα πουλμαν, αυτοί επεστρεφαν.

@tazi Αυτό θέλει αλγόριθμο για να το κάνεις…

Εγώ πάντως θεωρώ πολύ δύσκολο να έχει τόσο χαμηλή κατανάλωση ο Σάββας. Μήπως έκανε κάποιο λάθος ο Ηλίας.

@tazi Βάζε μου ιδέες…

Καλά, ο άνθρωπος δεν τρέχει μόνο μαραθωνίους για να μην κάνει ποτέ του διαλειμματικές…
Τρέχει και 10άρια και μάλιστα αρκετά καλά. Αν θέλει για παράδειγμα να βελτιώσει το 47′, θα ωφεληθεί αρκετά αν κάνει και κομμάτια.
@savasvas Μην ακούς τον Tazi, είναι άσχετος…

Το θεμα δεν ειναι τι εκανες λαθος στην προπονηση αλλα τι εκανες λαθος στον αγωνα. Αν εβαζες τα περασματα σου ανα 5 ισως να ειχαμε μια καλυτερη εικονα. Δε θυμαμαι αν εγραψες καπου για τον αγωνα.

@savasvas Αν όντως έχεις 1,7γρ κατανάλωση σε ΜΡ, είσαι τρομακτικά οικονομικός! Για να καταλάβεις, η average τιμή για τον ερασιτέχνη είναι ~2,5γρ/min. Δηλαδή πού θα φτάσεις όταν μαζέψεις προπονητικά χλμ και χάσεις και βάρος..;;;
Τι να σου πω… Ίσως σου έλειπαν τελικά παραπάνω χλμ για τις νευρομυικές προσαρμογές;

@savasvas Μέσες άκρες, σωστά τα έκανες όλα, πάντα κατά την γνώμη μου.
Περισσότερο ενεργειακό δείχνει το θέμα σου, παρά προπονητικό.
Ο half σου είναι ανακόλουθος του 10ριού σου, ο δε μαραθώνιος “καταστροφή”.
Μπορεί να είσαι πολύ ενεργοβόρος και να κάρφωσες. Είτε by default είτε λόγω των κιλών σου.
Επίσης, κάποιοι θέλουν πολύ περισσό…[Περισσότερα]

@kostao Αναφέρομαι σε αυτό που είπες παραπάνω, για παράδειγμα: 10κ με κλίσεις κλασικής. Ιδίως αν είναι μέσα σε LR.
Απ’ όσα έχω αντιληφθεί, διαβάζοντας και ρωτώντας, το βέλτιστο ερέθισμα το παίρνεις από επαναλήψεις ~300m λίγο πιο έντονα (όχι all out) αλλά και διάσπαρτα κομμάτια μέσα στα ελεύθερά σου, όχι όμως πάνω από 0.8-1Κ.
Απ’ την άλλη, αυτό…[Περισσότερα]

@kostao Επειδή το είχα ψάξει αρκετά το θέμα με τις ανηφόρες, με όσους προπονητές είχα μιλήσει, μου είχαν πει ότι οι παρατεταμένες ανηφόρες με μεγάλη κλίση δεν ενδείκνυνται, ούτε και χρειάζονται. Θα σε χρεώσουν πάρα πολύ, εις βάρος των επομένων προπονήσεών σου.

Σχετικά με την συζήτηση περί όλων αυτών των πόνων που εμφανίζονται στον αγώνα, ενώ δεν είχαν δώσει δείγματα στην προετοιμασία, πολλές μπορούν να είναι οι αιτίες, νομίζω.
Όλα αυτά που είπαν τα παιδιά παραπάνω αλλά και κάτι ακόμη πολύ σημαντικό:
Όλοι λέμε ότι κορυφώνουμε και μετά για τρεις εβδομάδες φορμαριζόμαστε, δηλαδή ξεκουράζουμε τον οργανισ…[Περισσότερα]

Eγω παντως συμφωνω με την @Alexandra. Εχω τρεξει 8 μαραθωνιους (4 Αθηνα, 4 Θεσσαλονικη) και μονο στην Αθηνα εχω βγαλει προβλημα 3 στις 4 φορες. το ’12 δεξι γονατο, το ’15 δεξιος τετρακεφαλος, φετος αριστερη γαμπα (κυριως) και δικεφαλος, γενικα ολο το πισω αριστερο ποδι. Αυτα ολα ξεκινουσαν στα μισα του αγωνα ή και νωριτερα και στην πορεια επιδεινω…[Περισσότερα]

@mashine Η απάντηση που έπρεπε να δώσεις στο 1. είναι, “φυσικά και μπορείς!”