xipolitakos

Όπως τα δένω εγώ δε χορεύει τίποτα. Και όπως είχε πει και ένας θαμώνας εδώ. Μάθε να ζεις με τον πόνο σου 😛

😀 😀 😀

Εννοείται ότι θα τα φορέσουμε. Σιγά μη σκάσω €90 για μια φουσκάλα 😛

Ακόμη ένα τρέξιμο σήμερα με τα elite και το μόνο που έχω να πω είναι ότι είναι το μοναδικό παπούτσι που έχω φορέσει ως τώρα που τα κάνει όλα απροβλημάτιστα!
Ζέσταμα;Ναι (@5 -430)
Επαναλήψεις; Ναι (@305-320)
Αποθεραπεία; Ναι (@ 6 )
Και μαραθώνιο αυτά να φορέσετε μην το σκέφτεστε!

Κοίτα, το σίγουρο είναι πως αφού δεν σου έκατσε καλά και σου κούρασε τις γάμπες, δεν το ρικάρεις στον μαραθώνιο. Κράτα το για μικρότερα και γρήγορα.
Το Ride 10 είναι σαφώς πιο “ασφαλής” επιλογή.

@cranfield Αν είσαι εντελώς οκ ως εφαρμογή με το V5, μείνε εκεί, Γιάννη.
Το V6 είναι σίγουρα βελτιωμένο σε όλα τα σημεία αλλά το μόνο που ουσιαστικά θα αντιληφθείς στον δρόμο ως διαφορά, είναι η λίγο πιο άνετη γραμμή του, κυρίως μπροστά. Συνολικά είναι καλύτερο παπούτσι και σίγουρα θα “χωρέσουν” περισσότεροι δρομείς.
Έχοντας ελαφρώς στενότερ…[Περισσότερα]

@big-blue Στο δεξί Ηλία. Το δεξί μου είναι λίγο πιο κοντό και πατάει διαφορετικά από το αριστερό. Και επιπλέον λόγω ρεβότητας στο δεξί γόνατο δεν απορροφά κραδασμούς. Για αυτό λέω ότι στο δεξί πρέπει να φοράω Hoka 😛

Εντελώς μπακάλικα εφόσον έχει κανονικό αιματοκρίτη δε θες να συνεχίζει να ανεβαίνει μέχρι τον αγώνα γιατί από ένα σημείο και μετά η ροή του αίματος επιβραδύνεται (γίνεται πιο “πηχτό”). Και τον σταματάς 3-4 εβδομάδες πριν για να αποδώσουν στο μάξιμουμ το νέο ερυθρά που έχει δημιουργήσει. Η οδηγία που έχω εγώ εφόσον έχω κανονικό αιματοκρίτη στην αρχ…[Περισσότερα]

Ποιο θέμα έχει να κάνει με το ισχιακό;

Περισσότερο για ισχιακο θέμα μου φαίνεται πάρα για υποδηματικο.

@steven_tsok Τίποτα δεν οφείλεται στα παπούτσια και μόνο, 99% των θεμάτων που προκύπτουν είναι συνδυασμός παπουτσιού και ποδιού. Πόσο φταίει το καθένα, δεν μπορεί να ξέρεις ποτέ.
Αλλιώς θα συνέβαινε σε όλους με κάποιο συγκεκριμένο μοντέλο. Για παράδειγμα, είχες μούδιασμα στο αριστερό και όχι στο δεξιό, πώς το εξηγείς;
Όντως, το σημείο που περιγρ…[Περισσότερα]

@mashine Συμφωνώ με τo σχετικά “αποστειρωμένο” ground feel σε τέτοιους ρυθμούς, δεν είναι φτιαγμένο για τόσο βάρβαρα πράγματα άλλωστε. Παρ’ όλα αυτά, το airbag δεν είναι καθόλου ασταθές, ακόμη και στο βιράζ.
Μπορεί να μην είναι “χειρουργικό” το πάτημα, όπως π.χ. στα Streak, τα 1400V2/V3 ή ακόμη και σε σχέση με το ομοειδές Boston, το re…[Περισσότερα]