Panos

@kargas Εννοείς κάτι πιο μαλακό μπροστά;
Με τι έτρεχες μέχρι τώρα;

Κάπια πρόταση για προπονητικό, καθώς παρουσιάστηκε πρόβλημα στα μετατάρσια…, 50-80 χλμ. την εβδομάδα.

Καλόν αγώνα να έχετε, παίδες!
Σωτήρη, ντεμπούτο στα πολλά πλέον, σκίσ’ το!

44.5 πας κι εδώ, Γιάννη.
Φυσικά και αξίζει, είναι πολύ χαμηλή τιμή.
Απλά μην περιμένεις το super soft παπούτσι. Προστασία βέβαια έχει υπεραρκετή.

@argyroulisgiannis Καλώς τον Γιάννη.
Πλην του HOKA και του ΝΒ που δεν έχω άποψη, σε όλα τα υπόλοιπα πας στο κανονικό σου νούμερο.
Το 1080 είναι πολύ απορροφητικό αλλά λιγότερο μαλακό από τα περισσότερα μοντέλα της κατηγορίας του.
Το Tracer δεν το έχω φορέσει.
Το πιο soft όλων είναι σαφώς το Triumph, το πιο performance είναι το Brooks, ενώ…[Περισσότερα]

Σήμερα η προπόνηση είχε 150άρια και 200άρια στο κυρίως μενού, παρέα με τα ξεχασμένα ΝΒ 1400V2.
Ωραίο το Vaporfly ή το Zoom Fly, σε πάνε μόνα τους και βγαίνεις κι ατσαλάκωτος στο τέλος.
Αλλά κι η αίσθηση του pure racing flat, με την “κολλητή” εφαρμογή, το μηδαμινό βάρος και τα ελάχιστα χιλιοστά σόλας μπροστά, είναι άλλο πράγμα τελικά… Εσύ και το ταρτάν!

@unforgiven To Vomero 13 θα έχει ίδια σόλα με το 12 αλλά αρκετά διαφορετικό επάνω μέρος.
Στο Triumph αλλάζουν πολλά, με κυριότερη διαφορά το full Everun, όπως είπες. Κρίνοντας από το Freedom, λογικά περμένουμε ωραία πράγματα (πλην του βάρους).

Το επισημαίνω εδώ και χρόνια… Δρομείς με θέματα στις αρθρώσεις ή περισσότερο βάρος, κακώς ψάχνουν…[Περισσότερα]

@unforgiven Καλησπέρα Βασίλη. Σ’ ευχαριστώ και για τα καλά σου λόγια! 🙂
Απ’ αυτά που περιγράφεις λοιπόν, πας στην κατηγορία των premium μοντέλων.
Εγώ θα σου πρότεινα Vomero ή Triumph αλλά αφού σε είχε βολέψει και το πρώτο Energy Boost (μάλλον αυτό εννοείς), δες και το Supernova.

@kostao Νομίζω πως αν δεν πάει κάτι πολύ στραβά, το 3:10, άντε 3:12, θα πρέπει να είναι το πιο απαισιόδοξό σου σενάριο.

Α ωραία, πολλά Michelin μαζεμένα!
Η γνώμη μου είναι ότι ο ημί θα σου δείξει πώς είσαι, οπότε μην αρχίσεις επίθεση πριν το 27ο-28ο.

Πού τρέχεις, Κώστα;